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（大紀元訊）2017年1月4日，寶馬集團、英特爾和Mobileye宣布大約40輛寶馬全自動駕駛汽車將于2017年下半年開始路測。這是三家公司攜手全面實現全自動駕駛目標所邁出的重要一步。在CES期間的聯合新聞發布會上，三家公司進一步披露，這些BMW 7系測試車輛將采用英特爾和Mobileye的尖端技術，從美國和歐洲開始全球路測之旅。
此次發布是寶馬集團、英特爾和Mobileye于去年7月宣布合作後，首次披露全自動駕駛項目進展。從那時起，三家公司就在著手開發一個可拓展架構。其他汽車開發商和生産商可以在此平台上實現一流的設計，並打造差異化品牌。這些産品從單個關鍵集成模塊到完整的端到端解決方案，提供各種差異化的消費者體驗。”
寶馬集團負責研發的董事傅樂希先生表示：“讓全自動駕駛成爲現實，這是寶馬、英特爾與Mobileye的共同目標。此次合作彙集了所有必要的技能和人才，以克服未來的無數技術挑戰，並實現全自動駕駛汽車的商業化。因此，我們已經考慮到了可擴展性，並歡迎制造商、供應商或科技公司參與其中，共同爲全自動駕駛平台做出貢獻。今年，我們的測試將在全球各地上路實測這項聯合技術。對于我們的目標——在2021年推出寶馬集團第一款全自動駕駛汽車BMW iNEXT，這將是重要的一步。”
英特爾公司首席執行官科再奇表示：“站在行業的角度，通過分擔開發成本並整合資源開發全自動駕駛平台，我們實現了成本的節約和開發速度的提升。這個從汽車到雲的系統將擁有連貫且可預測的行爲，並將遵循最高的安全標准運行。這就是爲什麽此次合作堪稱破冰之舉。我們組建的專項團隊擁有清晰的共同目標，以及創新、敏捷且負責任的文化。”
Mobileye聯合創始人、董事長兼首席技術官Amnon Shashua教授表示：“爲高速路和普通城市道路設計一流的全自動駕駛解決方案，我們在過去六個月裏取得了重大進展。這是一個可拓展的解決方案，能夠滿足參與該項目的汽車制造商的獨特需求。”
在此次合作中，寶馬集團將負責駕駛控制和動態表現、整體功能的安全性評估、模擬高性能發動機的設置、整體組件集成、原型車生産以及最終通過合作夥伴部署實現平台的擴展。
英特爾所帶來的創新的高性能計算能力，從汽車一直覆蓋到數據中心。全新發布的英特爾® GO™全自動駕駛解決方案提供世界級處理器和FPGA技術，以最高效的方式平衡了性能和功耗，同時滿足汽車行業對散熱和安全性的苛刻要求。在汽車內，英特爾GO解決方案爲關鍵功能提供了可拓展的開發和計算平台，包括傳感器聚合、駕駛策略、環境建模、路徑規劃和決策。在數據中心內，英特爾GO提供廣泛的技術，從高性能英特爾®至強®處理器，到英特爾® Arria® 10 FPGAs和英特爾®固態硬盤，到英特爾® Nervana™人工智能平台等，爲全自動駕駛行業所需的機器學習和深度學習，提供了強大的訓練和模擬基礎設施。
Mobileye則貢獻了其專有的EyeQ®5高性能計算機視覺處理器，提供汽車級功能安全和低功耗性能。EyeQ®5負責處理和解構來自360度全景視覺傳感器的信息，以及本地化處理。EyeQ®5結合英特爾CPU和FPGA技術構成的中央計算平台，將集成到每一輛全自動駕駛汽車中。
Mobileye計劃與寶馬集團進一步合作，共同開發傳感器融合解決方案，利用來自視覺、雷達和激光雷達傳感器的數據，創建一個完整的車輛周邊環境模型。雙方還將制定駕駛策略，包括Mobileye的增強學習算法，這將賦予汽車系統所需的人工智能，在複雜的駕駛情況下進行安全溝通。
爲了進一步推動全自動駕駛平台的開發，三家公司計劃在未來幾年陸續發布硬件樣品和軟件更新。計劃于2021年發布的BMW iNEXT車型將是寶馬集團全自動駕駛戰略的基石。在這款汽車之後，寶馬集團旗下各品牌也將推出高度自動化的車型。
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